Redo för vintern? Dags att tänka på vinterdäcken!

Vintern närmar sig med stormsteg, och med den kommer snö, is och slask. Att ha rätt däck på bilen är avgörande för din säkerhet och för att du ska kunna ta dig fram tryggt på vägarna. Men visste du att det finns en hel del spännande fakta och viktiga skillnader när det kommer till vinterdäck? Låt oss dyka ner i däckdjungeln och se vad som är bra att veta.

Vinterdäck är mer än bara gummi

Vi på Podium i Kalmar älskar däck, och vi vet att valet av vinterdäck är en konst i sig. Många tänker kanske att däck bara är svarta, runda grejer, men vinterdäck är faktiskt högteknologiska produkter som är speciellt designade för att hantera kyla, is och snö. Gummiblandningen i vinterdäck är mjukare än i sommardäck, vilket gör att de behåller sin flexibilitet och grepp även när temperaturen sjunker under nollstrecket.

Visste du att...

• De första vinterdäcken uppfanns i Finland på 1930-talet för att göra det lättare för lastbilar att ta sig fram på isiga skogsvägar.

• Mönstret på ett vinterdäck är inte bara för syns skull. De små skårorna, kallade "sajpningar", fungerar som tusentals små greppkanter som biter sig fast i snö och is.

Dubbat, nordiskt friktion eller europeiskt friktion – vad ska jag välja?

När du står inför valet av vinterdäck, kommer du snabbt att stöta på tre huvudtyper: dubbdäck, nordiska friktionsdäck och europeiska friktionsdäck. Men vad är egentligen skillnaden?

• Dubbdäck: Dubbdäck har små metallstift inbäddade i däcket som ger utmärkt grepp på is. De är det absolut bästa valet om du kör mycket på isiga vägar eller i områden med varierande väglag. Tänk på att dubbdäck kan slita mer på vägbanan och att de kan ge ett högre ljud när du kör.

• Nordiska friktionsdäck: Dessa däck är utformade för de kalla och snöiga förhållandena som är typiska för Norden. De har en mjukare gummiblandning och ett djupt mönster som ger bra grepp på snö och is, men utan dubbar. Nordiska friktionsdäck är tystare än dubbdäck och är ett bra alternativ för dig som kör mest i stan eller på plogade vägar.

• Europeiska friktionsdäck: Dessa däck är anpassade för mildare europeiska vintrar med mer regn och slask. De har en hårdare gummiblandning än de nordiska varianterna och är därför inte lika effektiva på is och snö. De fungerar dock utmärkt på våta och torra vägbanor i låga temperaturer, men är sällan det bästa valet för den svenska vintern.

Köp lokalt och få experthjälp!

Vi på Podium i Kalmar har lång erfarenhet av att guida våra kunder till rätt däckval. Vi känner till de lokala vägarna och väderförhållandena, och kan ge dig personliga rekommendationer baserat på din körstil och ditt behov. Genom att handla dina däck lokalt hos oss, bidrar du inte bara till den lokala ekonomin – du får också en trygg partner som finns här för dig när du behöver oss.

Kom in till oss så hjälper vi dig att hitta de perfekta vinterdäcken för dig och din bil! Välkommen!